フォード・モーター・カンパニーは、低圧燃料ポンプの欠陥により、運転中にエンジンが停止し、衝突リスクが高まる可能性があるため、米国で850,318台の車両をリコールすると発表した。米国道路交通安全局（NHTSA）は、燃料ポンプシステムの内部汚染によりエンジンへの燃料供給が阻害される可能性があるとの報告を受け、リコールを発表した。対象となる車両には、2021年から2023年にかけて製造される幅広いモデルが含まれる。
対象となるのは、フォード・ブロンコ、エクスプローラー、マスタング、エクスペディション、そしてFシリーズ・スーパーデューティ・トラック（F-150、F-250 SD、F-350 SD、F-450 SD、F-550 SD）の一部です。また、2021年から2022年モデルのリンカーン・アビエーターとナビゲーターも対象となります。フォードは、リコール対象車両の約10%にこの欠陥が含まれている可能性があると推定しています。フォードは今のところ、この問題に関連する事故や負傷者は報告していません。しかしながら、突然のパワーロスに関する消費者からの苦情が複数寄せられていることを認めています。
この欠陥は、完全な故障に至る前に、エンジンの失火、不調、出力低下、エンジンチェックランプの点灯など、いくつかの形で現れることがあります。NHTSAの資料によると、これらの症状は高温時や燃料タンク内の燃料残量が少ないときに多く見られます。修理計画は現在策定中ですが、フォードは7月14日（月）から対象となる車両の所有者への通知を開始します。
エンジンストールの危険性によりフォードとリンカーンのモデルが大規模リコールされる
これらの最初の通知は、潜在的な安全上の危険性についてお客様にお知らせするものです。恒久的な対策が確定次第、お客様には正規ディーラーでの無料修理の予約方法を記載した2通目の通知が送付されます。不具合のある部品は燃料供給モジュールの一部であり、その故障は内部汚染が原因です。フォード社によると、これは製造工程の点検中に発見されたサプライヤーの変更に関連している可能性があります。
フォードのディーラー各社は今週初めにリコールについて通知を受けており、対策が整い次第、関連するサービスリクエストに対応する準備を整えています。フォードは、オーナーの皆様に、カスタマーサービスラインにご連絡いただくか、最寄りのフォードまたはリンカーンディーラーにご連絡いただき、ご自身の車両が対象車両かどうかをご確認くださいますようご案内しています。今回のリコールは、近年同社が実施してきた安全関連の取り組みのさらなるリストに加わるものです。2024年だけでも、フォードは複数のリコールを実施しており、その中には衝突リスクを高めるソフトウェアの問題に関連する20万台以上の車両を対象としたリコールも含まれています。
フォードは、2025年上半期にフォードとリンカーンの両ブランドで米国における販売台数が110万台を超えたと報告しました。リコールにもかかわらず、同社は米国自動車市場において依然として大きなシェアを維持しています。フォードは安全性と積極的な欠陥管理への取り組みを強調していますが、今回のリコール措置は消費者の認識に影響を与えると予想されます。–コンテンツシンジケーションサービス提供